新川鈑金加工廠(圖)|鈑金件打樣|鈑金 ：

精密鈑金零件廣泛應(yīng)用于汽車、電子、輕工、航空航天等行業(yè)，據(jù)統(tǒng)計，市場上近百分之九十的金屬制品是精密鈑金件。市場需求的日益加大，需要精密鈑金件的設(shè)計速度和之來那個進(jìn)一步提高。精密鈑金件設(shè)計的首要工作就是正確地展開精密鈑金件。

東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金加工生產(chǎn)廠家，東莞鈑金加工， 在社會發(fā)展的新形勢下，公司堅持以科技進(jìn)步與創(chuàng)新為理念，加快企業(yè)自身在轉(zhuǎn)變發(fā)展，不僅要追求近期的發(fā)展，更要追求長遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展；不僅要追求公司的經(jīng)濟發(fā)展，更要注重員工的穩(wěn)定性發(fā)展與社會的和諧發(fā)展。

 東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金加工生產(chǎn)廠家，鈑金車間激光切割加工采用CO2激光或YAC激光器，進(jìn)行二維和三維的切割加工，具有切割精度高的特點。激光源功率大小不等，從5W到90kW均有系列的產(chǎn)品，鈑金件的激光切割加工主要是采用100W～1500W的功率激光。當(dāng)激光源的輸出功率小于1500W時，激光源為單模振蕩模式，可進(jìn)行0.2mm寬度的切割，該以功率切割之后干凈平整；當(dāng)激光源的輸出功率大于1500w時，激光源為多模振蕩模式，可進(jìn)行1mm寬度的切割，但該以功率切割之后會有少量的污物。

對厚板切割時需采用輔助氣體配合，輔助氣體包括空氣、氧氣和氮氣等，其中氮氣可以在切割過程中防止切面的氧化，氧氣適用于厚度較大板的高速切割情況。鈑金車間激光切割可采用CAD或CAM技術(shù)，為加工工件模型和激光器提供加工信息和加工參數(shù)，鈑金件打樣，可快速高精度的完成生產(chǎn)，實現(xiàn)自動化的切割。

鈑金車間激光切割加工技術(shù)作為一種新工藝，是現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的產(chǎn)物，激光切割加工技術(shù)、激光焊接技術(shù)、激光打孔技術(shù)和激光成形技術(shù)在鈑金車闖生產(chǎn)加工中還需要技術(shù)人員熟練操縱。

東莞市新川鈑金有限公司在社會發(fā)展的新形勢下，我們公司“以人為本，優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新，鈑金，客戶至上”的方針。以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。滿足用戶和市場的各種需求。歡迎各界人士來電來函、來人洽談合作。

　東莞市新川鈑金有限公司是專業(yè)的鈑金加工生產(chǎn)廠家，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致，鈑金工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機、數(shù)控沖床（、激光、等離子、水射流切割機)/復(fù)合機以及各種輔助設(shè)備如：開卷機、校平機、毛剌機、點焊機等。通常鈑金工廠重要的四個步驟是剪、沖/切、折、焊。

鈑金有時也作扳金，這個詞來源于英文，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過焊接或少量的機械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件。

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

鈑金件就是薄板五金件，也就是通過沖壓，彎曲，拉伸等手段加工的零件，鈑金手板定制，一個大體的定義就是—

在加工過程中厚度不變的零件，相對應(yīng)的是鑄造件，煅壓件，機械加工零件等，比如說汽車外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

東莞市新川鈑金有限公司以客戶需求為導(dǎo)向，降低客戶的風(fēng)險和成本，提高客戶的競爭力，全心全意為客戶提供好又適用的產(chǎn)品，真誠希望與國內(nèi)外廣大用戶攜手合作，共創(chuàng)新的輝煌。